ارزیابی پارامتری رفتار لرزه ای دیوار حائل ساحلی وزنی بلوکی

thesis
abstract

زمین لرزه یکی از پدیده هایی است که در صورت وقوع آن صدمات و خسارات بسیار شدیدی را می تواند به سازه های موجود خصوصاً سازه های ساحلی را فراهم آورد.. یکی از دیوارهای ساحلی موجود دیوارساحلی بلوکی گوژپشتی می باشد که به علت شیب منفی که در پشت خود دارا می باشد باعث می شود که فشار خاک موجود در پشت ریز بر اثر ارتعاشات دینامیکی را به شدت کاهش می دهد. در این پروژه رفتار لرزه ای دیوارساحلی بلوکی گوژپشتی با ستفاده از نرم افزار plaxis بررسی شد. هندسه و ابعاد مدل در نظرگرفته شده برای دو تیپ دیوار ساحلی که یک نوع آن به صورت مطالعه موردی روی اسکله بلوکی بندر پتروشیمی پارس واقع در عسلویه بوشهر می باشد مشابه با موارد واقعی و یا پژوهش های دیگر محقق در نظر گرفته شده است. نوع تحلیل کرنش صفحه ای و در شرایط زهکشی نشده می باشد. مدل رفتاری خاکها مدل الاستوپلاستیک کامل با معیار موهر – کولمب در نظرگرفته شده است. مرزهای جاذب انرژی نیز در طرفین توده خاک به منظور ارضای شرایط جذب انرژی ناشی از امواج فشاری و برشی در مدل استفاده شده است. . با توجه به اینکه اندرکنش خاک و دیوار اثر مهمی بر رفتار دیوار دارد بین تمامی بلوک ها و پشت ریز و بلوک و بلوک تحتانی و بستر از المانinterface استفاده شده است. دیواربلوکی گوژپشتی با افزایش زاویه اصطکاک داخلی خاکریز و وزن مخصوص بتن تغییر مکان کاهش و با افزایش وزن مخصوص خاکریز مدول الاستیسیته خاکریز و حداکثر دامنه شتاب ارتعاش تغییر مکان دیوار افزایش می یابد. همچنین در بررسی ها نشان داده شد که نشست خاکریز پشت اسکله های مدول شده حداکثر نشست در فاصله دورتر از دیوار اتفاق می افتد که می تواند برای تأسیسات و امکانات بندرگاهی نزدیک دیوار بسیار مهم و امنیت آن را تضمین کند. کلید واژه: دیوار ساحلی بلوکی گوژپشتی، تحلیل عددی plaxis، مود غالب حرکت، اندرکنش، پشت ریز

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

مطالعه ی تحلیلی رفتار لرزه یی دیوار حائل در خاک ناهمگن

در پژوهش حاضر، با ارائه‌ی مدل مکانیزم رفتاری مجموعه‌ی خاک ـ دیوار به بررسی عملکرد لرزه‌یی دیوار حائل در خاک ناهمگن پرداخته شده است. مطالعات تحلیلی در شرایط کرنش صفحه‌یی با دیوار حائل صلب و خاک ویسکوکشسان خطی انجام شده است. همچنین رفتار مجموعه در دامنه‌ی تحلیل فشار جانبی وارد بر دیوار حائل، نیروی برشی در سازه‌ی نگهبان و توزیع لنگر خمشی وارد بر دیوار بررسی شده است. نتایج نشان می‌دهد که میزان ف...

full text

ارزیابی عوامل مؤثر در دوران و جابه‌جایی لرزه‌یی دیوار حائل وزنی با مدل‌سازی فیزیکی

تحلیل و طراحی دیوارهای حائل وزنی، شامل ارزیابی پایداری استاتیکی و دینامیکی است. در فرایند بررسی پایداری یک دیوار حائل تحت باردینامیکی و لرزه‌یی، تخمین و برآورد صحیح از میزان دوران و جابه‌جاییدیوار، اهمیت ویژه‌یی دارد که می‌تواند در پایداری و یا شرایط بهره‌برداری، دیوار حائل پس از زلزله را تحت تأثیر خود قرار دهد. لذا پیش‌بینی میزان جابه‌جایی و دوران دیوار تحت بار لرزه‌یی همواره مورد بررسی پژوهش...

full text

مقایسه عددی عملکرد دیوار حائل وزنی با دیوار خاک مسلح در برابر بارگذاری انفجار

در مقاله حاضر، دو نوع از دیوارهای حائل مرسوم در پروژه‌های عمرانی (دیوار حائل وزنی و خاک مسلح) در دو ارتفاع مختلف مدنظر قرار گرفته و میزان تغییر شکل و همچنین مدهای تغییر شکل دیوارها در اثر بارگذاری‌های مختلف انفجار به‌کمک تحلیل عددی توسط نرم‌افزار FLAC-2D مورد مقایسه قرار گرفته است. در تمامی تحلیل‌های انجام شده مشاهده گردید که دیوارهای خاک مسلح عملکرد به‌مراتب بهتری (تغییر شکل‌های کمتر) نسبت به ...

full text

مطالعه عددی رفتار لرزه ای دیوار های حائل سپری

دیوار های حائل سپری به عنوان عناصر نگهدارنده خاک دارای کاربرد های متنوعی اعم از تثبیت شیب جاده ها? حفاظت از سواحل در برابر فرسایش? کنترل گسترش جانبی در نواحی مستعد روانگرایی? پایدار سازی ترانشه های قائم و حفاظت از گود برداری ها می باشند. این نوع سازه های حائل به عنوان عناصر انعطاف پذیر دارای رفتار بار- تغییر شکل خاص خود می باشند و عملا" به دلیل ضخامت اندکی که دارند در اثر فشار جانبی خاک می توان...

15 صفحه اول

ارزیابی عددی عوامل مؤثر بر جابه‌جایی و دوران لرزه‌ای دیوار حائل وزنی در قیاس با روش‌های تحلیلی و تجربی

سادگی در ساخت و سهولت اجرایی از مهمترین مزایای کاربرد دیوارهای حائل وزنی است. یکی از موضوعات مهم در طراحی دیوارهای حائل بر اساس عملکرد، تخمین جابه‌جایی، دوران و پیش‌بینی رفتار آن تحت بار زمین‌لرزه است. پیش‌بینی مقدار جابه‌جایی و دوران ایجادشده ناشی از زمین‌لرزه، یکی از پیچیده‌ترین مراحل طراحی لرزه‌ای دیوارهای حائل وزنی با مصالح بنایی در مهندسی ژئوتکنیک است. این موضوع از پیچیدگی‌های خاصی برخوردا...

full text

بررسی حداکثر تنش و شتاب جذب شده دیوار حائل وزنی تحت بار دینامیکی

کاربرد دیوارهای حائل در حفاظت جاده‌ها، بنادر، تونل‌ها، کوله پل‌ها، مرز سواحل و رودخانه‌ها بسیار زیاد است. پایداری این دیوارها در برابر فشار خاک و سایر نیروهای خارجی یکی از موضوعات مهم مورد بررسی توسط مهندسان در طراحی این دیوارهای می‌باشد. طراحی دیوار حائل نیازمند بررسی همه جانبه دیوار در شرایط استاتیکی و دینامیکی است بطوریکه در تحلیل دینامیکی، مقدار و موقعیت نیروهای وارده بسیار پیچیده شده که می...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023